Rejs ma charakter zdecydowanie żeglarski, załoga działa wspólnie, dzieląc się na wachty i każdy wykonuje swoje zadania w ramach nałożonych obowiązków. Załoga wspólnie gotuje, wspólnie dba o jacht i siebie nawzajem.

Tu już nie ma miękkiej gry, może się okazać, że może być trudniej niż się wszyscy spodziewali. Długie dwa przeloty i zmienna pogoda wymagają obycia. To będzie wartościowy staż godzinowy…

Darłowo – Bornholm – Darłowo

UROK WYSPY SŁOŃCA I MAŁYCH PORTÓW

Bornholm to skarbnica kontrastów: od skalistych klifów po piaszczyste plaże i gęste lasy. To sielanka i baśniowa architektura, która chwyci Cię za serce.

Bornholm i jego piękne klimatyczne portowe miasteczka:

• Svaneke: Najbardziej słoneczne miasteczko wyspy, słynące z kolorowych, XVIII-wiecznych domów i malowniczego rynku. Warto odwiedzić słynną lokalną wędzarnię, aby spróbować świeżo wędzonego śledzia prosto z dymu.

• Gudhjem: Spektakularnie położony na zboczu klifu, co sprawia, że podejście do jego ciasnego portu jest prawdziwym manewrowym wyzwaniem. Zachwyca labiryntem wąskich uliczek.

• Allinge: Wraz z Sandvig tworzy „bliźniacze” centrum. Port leży przy skalistym wybrzeżu Północy, idealny jako baza wypadowa na piesze wędrówki.

• Hammerhaven: Mały port u podnóża ruin średniowiecznego zamku Hammershus. To surowa, dzika sceneria i najlepsze miejsce, by podziwiać imponujące klify północnej części Bornholmu. Które, jeśli pogoda pozwoli będziemy podziwiać z wody.

• Røne (Rønne): Choć jest to główne miasto i port, nawet tu znajdziemy urokliwe zakątki, doskonałe na uzupełnienie prowiantu i poznanie lokalnego życia.

Kolejną atrakcją którą mam nadzieje odwiedzić to Christiansø i niedaleko niej Graesholm, na której spotkać można kolonię fok.

Jeśli pogoda pozwoli, wyruszymy na Christiansø – forteczną wyspę, oddaloną zaledwie o 10 mil morskich. To niezwykłe miejsce jest rezerwatem przyrody i historii. Jest całkowicie wolne od samochodów i zachwyca surowym, wojskowym klimatem, latarnią morską i ciszą, którą przerywają jedynie mewy. To podróż w czasie, której nie zapomnisz.

Wspólne zakupy, wspólne gotowanie, a na koniec wspólne spożywanie posiłków. Żeglarstwo łączy na każdym kroku. Każdy będzie mógł pochwalić się swoimi specjałami i pokazowymi daniami. Ale nie martwcie się! Dla osób, które nie potrafią gotować lub po prostu tego nie lubią obiecujemy znaleźć inne zajęcie

Ze względu na rozmaite potrzeby żywieniowe osób, odeszliśmy od robienia zaprowiantowania. Przed rejsem zostanie utworzona grupa, tam będą mogli Państwo już na tym etapie zdecydować, jak będziecie się żywić, na tym etapie można wspólnie zastanowić się nad lista zakupów.

CENA REJSU FIRST MINUTE: 1490 PLN

Cena zawiera:

• Zakwaterowanie na jachcie (2 osobowa kajuta)
• Opieka zawodowego skipera
• Organizacja zakupu prowiantu
• Ubezpieczenie załogi
• Sprzątanie jachtu po rejsie
• Gaz
• Marina w pierwszy i ostatni dzień rejsu

DODATKOWO:

• Składka jachtowa porywa koszty wyżywienia, portów i paliwa – sternik nie dokłada się do składki – na koniec rejsu składka jest rozliczana z uczestnikami).
• Dodatkowe atrakcje.

Wpłata zaliczki do 7 dni po zapisie na rejs, reszta 7 dni przed startem rejsu. 

Zapisy prowadzimy przez stronę, terminy poniżej. 

Kluczowe zasady ubioru na rejs zatokowy.

• Komfort i funkcjonalność: ubrania niekrępujące ruchów, z szybkoschnących materiałów.

• Ochrona przed warunkami: wiatr, słońce i chłód — zawsze być przygotowanym na zmianę pogody.

• Bezpieczeństwo: antypoślizgowe buty i rękawiczki chronią przed urazami.

Taki strój pozwala skupić się na żeglowaniu, a nie na niewygodzie.

Warto spakować się w taki sposób, aby po przemoknięciu, można było założyć komplet suchych rzeczy. Poniżej znajduje się sugerowana lista, mająca ułatwić pakowanie. Proszę pamiętać, że każdy inaczej odczuwa temperaturę, to co dla jednych będzie upałem, dla innych, będzie nieprzyjemnym chłodem. Zachęcam do zerknięcia w prognozy, będzie to pierwszy krok do wyrabiania nawyku sprawdzania pogody.

Ochrona przed słońcem i ciepłem

• Nakrycie głowy: czapka z daszkiem lub buff z filtrem UV — chroni przed słońcem i udarem.

• Okulary przeciwsłoneczne: polaryzacyjne, najlepiej z paskiem — przeciwdziałają odblaskom na wodzie (nie tylko latem).

• Warstwa bazowa: szybkoschnące, lekkie koszulki (np. merino, t-shirty UV).

• Warstwa środkowa: cienka, przewiewna bluza, jeśli robi się chłodniej.

• Warstwa zewnętrzna: lekka kurtka przeciwdeszczowa lub wiatroszczelna — warto mieć ją nawet przy ciepłej pogodzie.

• Spodnie: luźne, szybkoschnące bojówki/dresy/legginsy; opcjonalnie lekkie, wodoszczelne spodnie.

• Obuwie: sportowe buty pokładowe z jasną, antypoślizgową podeszwą (np. tenisówki, crocsy); unikaj klapek i obcasów.

• Krem z filtrem UV: stosowany regularnie, także w pochmurne dni.

• Nawodnienie i przekąski: woda, przekąska – by utrzymać energię.

Chłodniejsze warunki

• Ubiór warstwowy („na cebulkę”):

• Bazowa warstwa: szybkoschnąca koszulka z długim rękawem.

• Środkowa: cienki polar lub bluza na chłód poranny/dzień na wodzie.

• Zewnętrzna: sztormiak lub wiatrowka — ochrona przed wiatrem i bryzgami.

• Spodnie: jak latem, lecz przy niepewnej pogodzie wybierz modele wodoszczelne.

• Obuwie: pełne buty sportowe lub trekkingowe oraz lekkie wodoodporne modele.

• Nakrycie głowy i okulary: czapka lub buff (najlepiej chroniący uszy), okulary przeciwsłoneczne.

• Rękawiczki: żeglarskie (full lub fingerless) lub rowerowe — cieplejsze dłonie i zabezpieczenie przy linach.

• Krem UV i napoje: butelka wody lub termos z ciepłym napojem.

„Jak jest ciepło i wieje wiatr — jest chłodno. A jak jest zimno i nie ma wiatru — jest ciepło.”

Dni deszczowe – bądź gotowy na niepogodę

• Odzież przeciwdeszczowa: wodoszczelna kurtka, spodnie i buty — aby pozostać suchym i komfortowym.

• Spare set: sucha zmiana ubrań na wypadek przemoczenia.

• Obuwie: wodoodporne buty z miękką podeszwą.

• Rękawiczki i warstwy: zawsze przydatne przy niższej temp.

• Nawodnienie i energia: nawet w chłodne dni zadbaj o gorący napój i przekąskę.

Co jeszcze zabrać?

• Dokument tożsamości.

• Plecak lub torba – najlepiej miękka.

Dlaczego warto ubrać się właściwie?

Dobrze dobrany strój zapewnia nie tylko wygodę i ochronę, ale też bezpieczeństwo i czerpanie radości z żeglowania. Komfort termiczny umożliwia czerpanie z doświadczeń, a nie myślenie: „Kiedy to się skończy i co ja tu robię” Przygotujesz się na:

• zmienne warunki pogodowe,

• komfort latem i ciepło jesienią/wiosną,

• oraz bezpieczeństwo podczas deszczu i silnego wiatru.

Choroba morska

Z mojego doświadczenia wynika, że najczęściej problemem jest nastawienie psychiczne. Siła autosugestii jest ogromna. Przy tych odległościach zawsze możemy szybko zawinąć do portu, jeśli ktoś się źle poczuje.
Można profilaktycznie zaopatrzyć się w Aviomarin, ale w zdecydowanej większości przypadków choroba morska nie występuje na zatoce. Najlepszym sposobem jest pozytywne nastawienie, bycie wypoczętym i uśmiechniętym.
Jak duch silny – to i organizm da radę! Dlatego warto zadbać o komfort termiczny, wyspać się, unikać alkoholu i dbać o nawodnienie.